Léger. Compact. Agile.

Scooter tricity Scooter tricity
Pour accentuer son style futuriste, le Tricity est équipé de double feux de position avant, ainsi que d'un feu arrière à LED.
La selle biplace antidérapante à deux niveaux est à la fois moelleuse et spacieuse, pour le plus grand confort du conducteur et de son passager. Ouverte, elle offre l'accès à un coffre de rangement et au réservoir de carburant.
Le Tricity est équipé d'un moteur 4 temps à refroidissement liquide de 125 cm3 conçu pour une conduite dynamique dès les plus bas régimes. La technologie Yamaha vous assure une fiabilité au quotidien avec des coûts d’entretien réduits.
Le tableau de bord est fonctionnel et ergonomique. Le rétro éclairage LCD, lui confère un look moderne et facilite la lecture des informations essentielles : kilométrage, heure, température.
Le Tricity est équipé d'un système de freinage intégral « United Breaking System » (UBS) qui répartit la force de freinage aux trains avant et arrière. La technologie UBS garantit ainsi un freinage plus souple, évitant le blocage des roues et assure une meilleure maîtrise du véhicule.
La géométrie du train avant du Tricity permet d’incliner au maximum le véhicule dans les virages sans compromettre sa stabilité.
Les suspensions indépendantes entre les roues avant, favorisent le confort et la stabilité même sur chaussée dégradée.
Les déflecteurs de jambes relevés et le plancher plat offrent une position de conduite confortable doublée d'une grande accessibilité.

Accessible à tous, le nouveau Yamaha Tricity vous séduira par sa maniabilité et son dynamisme, tout en vous assurant stabilité et confort, quelle que soit la chaussée grâce à la géométrie de son train avant.

LE SCOOTER TROIS-ROUES LE PLUS ADAPTÉ À LA CIRCULATION URBAINE.

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Innovant, dynamique, maniable, le Tricity a été pensé pour procurer une grande stabilité sans négliger la sportivité.
Avec seulement 152 kg, le nouveau Tricity se caractérise par sa légèreté, sa compacité et sa souplesse, qui le distinguent des scooters trois-roues existants sur le marché, plus lourds et plus encombrants.

Galerie
Tricity Competition White
Competition White
Tricity Anonized Red
Anodized Red
Tricity Mistral Grey
Mistral Grey
Tricity Midnight Black
Midnight Black
Moteur
Type Monocylindre 4 temps
Refroidissement Liquide
Cylindrée 124 cm3
Alésage × course 52,4 × 57,9 mm
Ratio de compression 10,9 : 1
Puissance max 8,1 kW à 9000 tr/min
Couple max 10,4 Nm à 5500 tr/min
Système de lubrification Carter humide
Admission Système à injection électronique
Système d'allumage TCI
Démarreur Electrique
Système de transmission Automatique à courroie trapézoïdale
Capacité du réservoir d'essence 6,6 L
Partie cycle
Suspension avant Fourche télescopique
Suspension arrière Moteur oscillant
Débattement de roue avant 90 mm
Débattement de roue arrière 97mm
Pneus avant 90/80-14
Pneu arrière 110/90-12
Frein avant Double disque Ø 220 mm
Frein arrière Disque Ø 230 mm
Dimensions
Longueur hors-tout 1 905 mm
Largeur hors-tout 735 mm
Hauteur hors-tout 1 215 mm
Hauteur de selle 780 mm
Empattement 1 310 mm
Garde au sol 120 mm
Poids en ordre de marche 152 kg